危機管理 ドライブレコーダーの二重化

　2019年10月7日、右折車の強引な割り込み状況が、ドライブレコーダーに記録されていなかった事象で、危機管理として私は対応した。

　私の過去の経験では、自車で4度の事故・事故寸前の状況が、累計3台のドライブレコーダー中で、２度も録画されていなかった事例がある。それでドライブレコーダーの製品をネットで検索すると、かなり多くのその類の報告が見つかった。

　一番大事な時の記録がされないのは、危機管理上で問題である。だから二重の体制が必要と判断した。

 

製造メーカの問題

　原因はドライブレコーダー自体と記録媒体ＳＤカードの問題であるようだ。今回は信頼できると信じていたメーカ・富士通テンの製品がエラーを起こした。その富士通テンは、一部上場企業なので、一般的な弱小メーカよりは信頼できると判断していた。この件をディーラーに報告すると、保証期間内なので機器を交換するという。それで安心はしたが、保安部品として二重の体制が必要と判断して、もう一台のドライブレコーダーを追加することにした。

 

ＳＤカードの問題

　この件を量販店で確認すると、ドライブレコーダーのＳＤカードは、消耗品扱いで、一定期間ごとに交換すべきという。その件は知っていたが、まだ使用期間上で、その寿命に達してはいなった。富士通テンの標準付属のＳＤカードは高耐久性のＳＤカードではなかつた。今回はＳＤカードの問題ではないようだが、安全を見て、高耐久性・高信頼性のドラレコ専用のＳＤカードに入れ替えた。ドライブレコーダーのＳＤカードは過酷な使い方をされる。タクシー運転手は、ＳＤカードを消耗品として一ダース単位で買って交換しているという。

 

ガイドブックとのご縁

　今回、たまたま書店に行ったとき、その店頭で『初めてのドライブレコーダー選び　最新ガイド2020』（八重洲出版　1320円）が目に飛び込んできたので、即購入して、新規に買うドライブレコーダーを選定した。

　今回は、最近のあおり運転事故の話題性を考慮して、前後の２カメラ方式のドライブレコーダーを選定した。コムテック製で、約3万６千円。コムテックは、私は認識がなかったが、ドライブレコーダーに技術を特化して開発しているメーカのようだ。ディーラーにその信頼性を確認して、選定した。

　これで前側は２台のカメラ、後方が１台のカメラとなる。危機管理として万全をとれば、事故は起こらない。

 

危機管理とは

　「危機管理」の「管」とは、竹のクダのことである。だから「管」はまっすぐに筋を通すの意味に転じた。宇宙根源の「理」を通して、危機にならないようにするのが危機管理である。人の作った機器は壊れるのが自然の理である。それを想定して二重のドライブレコーダーを装備するのが危機管理である。

 

2019-10-19   久志能幾研究所通信No.1372　　小田泰仙

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